中国式厕所

汽车时尚报
．文/朱楠

　　全世界范围内，中国有两个特有现象，一个是上厕所收费（部分地区已取消），还有就是买车加价。收费厕所性质相当恶劣，没钱楞是不让你进，搞得很多人逛街时都得提前准备零钞。买车加价性质更恶劣，本身的车钱已经给了，要想及时拿车，得多加个几千几万的，有的甚至加出个微车的价格来，这好比你已经给了两毛的入厕费，但里面的蹲位不够，不想排队，好嘞，加五毛进入厕中厕方能完事儿。曾经一段时间，这买车加价现象得到了一定程度上的遏制，好景不长，最近的某电视台记者暗访中，加价现象卷土重来，且愈演愈烈。广本没带好头说起买车另外加价，这还是当时的广州本田带的头。十年前左右，刚合资不久的广州本田雅阁轿车销势非常好，结果导致厂商联合制造饥饿疗法，让不想排队又急需购车的人在原车价基础上再加点钱，然后才给提前拿车，而这一加，差不多就是十年时间，到最近好像才没那么紧俏了。不过难说以后广本再出个啥新车，多半还这样。

　　广州本田这一带头，好些汽车厂商都开始效仿，多半为合资品牌和进口车。目前粗略估计一下，包括广州本田、广汽丰田、一汽奥迪、、进口大众等差不多十来家都参与或变相参与了加价购车，有的，长年累月这样，没法，人家的车就是排着队要啊；有的，则是前几个月加点钱，后来也就归于正常，后期甚至慢慢降价了。现在，很多车商都活明白了，只要新车一上市就搞饥饿疗法，给你说没车或者车少，要尽快提车，也行，加钱吧。不管以后怎么样，前几个月先多捞你几个银子先。不信你看，2010年上市的新车好多都会这样，而目前也没有任何法规可以给予约束。只有多给钱了。加价的都是好车吗
　　为了你的急性子，
　　普遍认为，加价车都是好车。一般情况下，这也没太大的错。现在很多车既加价也不是什么好车，只是加价炒作而已。过去，我们看到雅阁、凯美瑞等加价，说实话，这些车确实有它们的过人之处，比如吸引的外形、精致的做工以及优秀的品质，虽说不上一定是第一，但至少这些加价车确实不是粗制滥造的。但是，后来的一些品牌，学坏不学好，自己的车做得不怎么样，炒作加价倒是一整套，而且还玩起了新花样，为规避闲言杂语，不直接加价，加配置，千把元的一套东西给你说个几千甚至上万，于是，变相加价又粉墨登场了。
　　落井不要下石，过河不能拆桥，在利益面前丧失了灵魂的某些人，为了钱什么事都能做出来。从厂家到商家，为多赚几个钱花样百出，自以为聪明，历史会证明，你们迟早搬起石头砸自己的脚。我们的部分消费者还处于愚买的阶段
　　跟风、听信，别人怎么做自己就怎么做，完全没有独立思考能力，这就是我国的消费者之现状。从2009年年底的疯狂买房、炒房就可见一般，而这几天，在国家政策的干预下，房价开始停止上涨，我敢保证，将会有很多人吃2009年年底购房的“药”。汽车也是这样，首先不一定加价的都是好车，多向专业人士咨询，别跟风炒作。然后，克服自己的虚荣心理，认为加了钱很有面子，殊不知，人家背后在笑你是“SB”。