CTCC雨战——2010年CTCC揭幕站报道

           4月11日，中国房车锦标赛（CTCC）2010年赛季的揭幕站在上海松江的天马赛车场举行。上海大众333车队的韩寒、王睿驾驶POLO赛车，在1600CC组别夺得车手和厂商杯两项冠军；东风悦达起亚车队的卢家骏、王少峰驾驶福瑞迪赛车，在2000CC组别夺得厂商杯亚军。

1600CC组别上海大众333车队双冠封王

           4月11日，中国房车锦标赛（CTCC）2010年全新赛季的争夺，在位于上海市松江区的天马赛车场正式拉开帷幕。
 

           当日下午13时，1600CC组别的决赛在连绵的阴雨中激情上演。 阴雨天气和放开的碰撞规则，成为本场比赛最大的变数和看点。湿滑的赛道让赛车难以操控；宽松的碰撞尺度带来赛车之间更多争锋相对的激烈竞争与碰撞。整场比赛高潮迭起，虽然因为事故而出动安全车带跑数圈，但依然不失为近年来最为精彩刺激的一场房车赛事。
 

           上海大众333车队在本周末显示出强劲的复苏势头，在10日的排位赛中，韩寒夺得杆位，王睿名列第二。 决赛开始后，第二位发车的王睿一发车就超越了从杆位的队友韩寒率先通过1号弯升至首位，随后两辆赛车迅速拉开了与第二集团的距离，轻松领跑。而后面的十几辆赛车则陷入一场超车、碰撞的大戏之中，令到场的几千名观众领略了赛车运动的独特魅力。
          

           赛事进行至第3圈时，两辆北京现代赛车开始向排名第四的上海大众333车队李泳寒发起攻击。王超率先超越成功，两部I30赛车一前一后开始夹击去年的POLO杯年度总冠军得主。第5圈时，速度越来越快的王超在1号弯威胁排在第三的海马Z1车队黄楚涵，两车在过弯后发生轻微碰撞，王超引擎盖突然掀起，这令他的前进视线受阻，也为之后的连环撞车事故埋下了隐患。引擎盖掀起的王超并没有放慢赛车前进的速度，依旧高速行驶在赛车道上。很快他的赛车与后面的试图超越他的基亚车队孙正发生碰撞，继而孙正的赛车又打横撞上另一位今年刚刚加入上海大众333车队的明星车手高华阳。剧烈的碰撞使他手臂受伤流血，但高华阳依然在进站简单维修后重新驶回赛道坚持比赛。
 

           赛道事故频发，赛会出动安全车。第13圈，安全车在引领众车7圈后驶回维修区，黄楚涵在头车没有过终点线的情况下违规从第三位超越在前面压制速度的王睿和韩寒。见此情形，韩寒也紧跟黄楚涵超越了速度较慢的王睿赛车，这也是成为赛后韩寒被罚时30秒的主要原因。
 

           但黄楚涵的领先位置并没有保持多久，POLO赛车在天马赛道上表现出超强的战斗力，韩寒直道轻松抽头超越，两圈过后王睿也利用大直路加速，在1号弯强行超越黄楚涵成功，重新抢回了第二的位置。
 

           随后，比赛进入韩寒与王睿的独家表演，两辆赛车先后冲过终点线的黑白格旗。在赛后的新闻发布会上，韩寒也大度地表示自己的确违反了规则，愿意接受赛会的处罚，并在合影时将好友王睿让到中间的冠军位置上。
 

           一场激烈又回味无穷的雨战最终以上海大众333车队以主场大胜告终。虽然因为安全车的出动而打乱了包揽前二的车队计划，但车手及厂商杯的双料冠军依然令车队在这一周里的辛苦工作以及赛季前期的精心准备有所回报，迎来2010赛季开门红。

2000CC组别东风悦达起亚车队福瑞迪初露锋芒
 

           4月11日下午，2010年中国房车锦标赛（CTCC）揭幕战在上海天马赛车场正式举行，杆位发车的江腾一夺得2000CC组冠军，何汉强获得亚军，驾驶东风悦达起亚福瑞迪参赛的卢家骏名列第三。
 

           由于受强降雨天气的影响，比赛从始至终都在淅淅沥沥的雨水中进行，湿滑的赛道以及前车形成的雨雾对视线的影响使得整场比赛充满事故，惊险的场面和精彩的超车镜头也层出不穷。
 

           代表东风悦达起亚车队参赛的三辆福瑞迪赛车在开始后表现非常抢眼，不断超越对手。第四位发车的卢家辉在第一圈就超越两名对手升至第二名，09年驾驶赛拉图获得1600CC组年度车手冠军的王少峰更喜欢福瑞迪强劲的动力，由于排位赛中车辆调校出现问题而第10位发车的他仅过了两圈就跃至第五位，后来由于赛道湿滑而误撞队友卢家辉，造成卢家辉遗憾退赛。
 

           第九位发车的卢家骏则不急不躁，一路稳步前进，凭借福瑞迪优异的操控性能和强劲的动力，卢家骏在比赛中段就已经跃升至第三名，并将这一成绩保持到比赛结束。凭借卢家骏和王少峰的稳定发挥，启用新车福瑞迪首次参赛的东风悦达起亚获得本站比赛的厂商杯亚军。
 

           初次参赛就获得亚军，福瑞迪所展现出的实力和潜力令人刮目相看，更值得一提的是，从决定启用福瑞迪参赛到第一场比赛，只有短短的3个月时间，作为一款全新上市的新车，在福瑞迪没有任何比赛数据可以借鉴和参考的情况下，在东风悦达起亚的大力支持下，车队上下对福瑞迪进行了全方位的测试和调校，收集了第一手的数据，为福瑞迪踏上夺冠征程奠定了坚实的基础。首战初露锋芒，福瑞迪的表现和成绩已经达到了预期的调校计划和测试目标。
 

           作为一款初涉中国赛场的新车，福瑞迪虽然表现出色但缺乏经验，没有赛拉图久经赛场的磨砺和经验，我们固然对他抱有十足的信心，但也理性的给予他不断挑战和突破的空间。我们相信他每一次出入赛场在胜利归来后都能为下一次胜利积累宝贵经验，并最终走向既定的成功。