开到南非去——奇骏逍客助阵“史上最牛球迷”观战世界杯

汽车时尚报

现场观察

文/李依飒

本报记者李依飒 北京摄影报道

给球迷一个史上最牛的机会

本次“东风日产奇骏逍客‘超级球迷’竞选活动”，经过网上筛选、32强PK赛及专业足球评论员、央视主持人、体坛明星等的层层考核选拔终于尘埃落定，千呼万唤始出来的冠军“两强”马骧和谢雅而成为东风日产“奇骏逍客超级球迷”，将亲临南非世界杯现场直击顶级赛事。同时，他们还将作为CCTV-5、《体坛周报》和新浪网足球报道组的特约球迷观察员报道世界杯，并有机会与自己喜爱的足球巨星近距离接触。除此之外，他们还将驾驶东风日产奇骏、逍客驰骋南非草原，探秘非洲大陆，感受“彩虹之国”的豪迈与激情。

更令人羡慕的是，这两位“超级球迷”将获得月薪10万元的高额报酬，成为真正的“史上最牛球迷”，众多网友将其称之为超越09年守护大礁堡的“全球最佳职业”。据统计，此活动得到了2000多万网友的热情关注，其别出心裁的球迷视角将国内观众对世界杯的关注热情推向了最高潮。

现场专访：新式营销胆大心细搏出位

东风日产乘用车公司市场部部长叶磊

作为“非官方赞助商”和“非官方合作品牌”，选择在举世瞩目的大事件中分一杯羹是颇有风险的。叶磊在接受本报记者的采访中用“另

一个视角的世界杯”表达东风日产此举的信心。叶磊从吸引力和目标人群两方面找到了东风日产和世界杯的契合点：“世界杯举世瞩目，得到媒体和公众的普遍关注。关注世界杯的人群与喜爱车的人群在很多时候也是不谋而合的。同时，在报道方面媒体都是从正面去诠释、去演绎世界杯，而东风日产奇骏逍客“超级球迷”是另辟蹊径的、从球迷角度报道的世界杯。”

从新骊威家族秒杀上市到电视剧《手机》的植入式营销，东风日产近期的营销举措都有“出位”的味道。作为市场部部长，叶磊将传统营销和新营销做了比较：“传统营销就是比量或者是比资源，在充分竞争的环境之下实际上是非常不经济的。开拓新营销手法是东风日产的一个点，因此我们利用网络、电视等高关注度的渠道，甚至利用一些重要的事件，比如南非世界杯，用一些创新性的手法和方式吸引更多的关注度，从而取得性价比更高的传播效果。”叶磊也并不回避新营销方式之下肯定有各种各样的问题，如何解决？叶磊打了个比方：“比如说电视植入对于电视剧本的选择非常重要，有一点点赌博的味道。但是，只要经过充分评估，在剧情上更周密考虑的话，是可以消除这种风险的。”

我一点都不怀疑东风日产营销团队特立独行的态度。一个很简单的例子，关于奇骏这款车，上市在长城脚下，试驾在西北戈壁和沙漠，09年竟然跑到南极去参加南极科考，现在又要去非洲看足球。国内有几款合资车企的suv产品走过这么远，数都数的过来。而这款车，在东风日产市场部部长叶磊口中，是“东风日产现在产品线中最有个性的，东风日产其他车型个性不是那么强烈。”用个性营销加深车型个性，东风日产种种营销奇举都在做同一件事“强化车型背后的生活观”。

其实这不仅仅是一个企业求发展的急切心理。当消费者与生产者之间的信息不对等越来越少，车民有太多渠道了解、喜爱、或者反感某款车型。对于大多数合资车企和自主品牌而言，在“家轿成群”、“suv成疯”寻找突破，没有点独占性真是硬气不起来。

天才秉异，或者特立独行，各有各的道罢了。

特立独行的后天养成法

对一个热爱生活的人来说，去南非体验别样大陆风情让人憧憬。对一个热爱生活的球迷来说，去南非现场观战世界杯还能把自己的所见所得通过媒体与众球迷共分享让人兴奋。如果兼职报道世界杯一个月还有高达10万元月薪呢？这确实听上去像个美梦，梦想成真的两个人，就是“东风日产奇骏逍客‘超级球迷’竞选活动”中胜出的两位球迷。6月6日主办方CCTV-5、《体坛周报》、新浪网及东风日产为他们举办了出征仪式，在世界杯举行期间，这两位“超级球迷”将随同世界杯前方报道团，驾乘东风日产奇骏、逍客巡回世界杯十大赛场之间进行采访、观战，在每天黄金时间通过CCTV-5报道世界杯比赛情况及沿途见闻。没错，这一个月中的每一天，奇骏和逍客都将与两位球迷作伴，他们可以驾驶着东风日产这两台SUV去任何地方：球场、街巷，甚至开到草原去会会狮子长颈鹿也未尝不可。