汽車時尚報
■本报记者 谭功
感谢搜索引擎的强大，在百度上输入“开锁工具直销”后，得到的数据是：用时0.044秒，找到相关网页约54,800篇。打开了几个网站，发现在其中多个网页上，各类专业开锁工具都明码标价，不仅有专开“十字锁”、“梅花锁”、“保险柜锁”的工具，更有专门的汽车开锁器材以及专门对付汽车防盗器的“芯片复制机”等各类解码器，在出售工具的同时，网站还提供免费教材和光盘。另外，在汽车类别下，开锁工具分类更为详细，在一个专开广本轿车的工具下方，甚至写明“经证明非常实用”。再翻看了诸多类似网站，看得笔者狂汗，这样的势头可以形容为猖獗，为了经济利益擅自出卖本该引入正道的专业开锁工具，必然会为犯罪分子所利用。
车辆盗窃案呈上升态势
据公安部的统计显示，近年来，盗窃机动车案件出现了急剧上升态势。今年1月－10月，全国公安机关共立侵财犯罪案件318.2万起，其中，盗窃机动车案件达52.5万起，机动车抢劫、抢夺案件也不在少数。
“从产险公司的经营数据看，车辆盗抢险的整体投保率并不高，大概不到25％。”保监会业内人士透露，而随着机动车盗抢案件的逐年增加，专家建议除了加强自身防盗安全意识外，机动车所有人和管理人亟待提高投保意识，科学转嫁风险。
但……霸王条款让人无奈
被动式的防范即为购买相应的保险，防被盗抢的险种即为盗抢险，在汽车市场最初的发展状态下，保险公司认为自己是稳赚不赔，然而随着科技发展，偷盗率日渐增加；由此保险企业便抛出霸王条款，此类“易盗车型”被保险公司列入限制投保的“黑名单”，这些车在购买盗抢险时保费要么不同程度地上浮，更为有趣的是个别车型，如现代途胜甚至还被多家保险公司拒保。这些让车主十分气愤同时又很无奈。
名词解释：盗抢险
盗抢险全称是机动车辆全车盗抢险。机动车辆全车盗抢险的保险责任为全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的车辆损失以及在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用。可见，机动车辆全车盗抢险的保险责任包含两部分：一是因被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的保险车辆的损失；二是因保险车辆被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的合理费用支出。对上述两部分费用由保险公司在保险金额内负责赔偿。
主动抑盗措施大总结
NO.1 关键字：锁
锁牢爱车看似平淡无奇，其实许多车子不翼而飞都是由于车主“一不小心”造成的。下车要锁，上车也要锁，车主一定要养成上车后第一个动作就是按下门锁的习惯，以防有人突然拉开车门闯进来。有一部分车主下车后常常不锁车门和后备厢，要知道这可是大忌，不锁车门的直接代价就是爱车丢失。而要是车子的油箱盖被盗，那就必须马上进行维修，并且立即更换车锁，因为有不少车型的油箱盖与车锁是一把钥匙。
NO.2 关键字：器
虽然防盗器并不能阻止高科技的犯罪，但在买车时选则一款防盗器也十分有并要。选择安装机动车防盗器时不要贪图便宜，最好选购有品牌、产自正规厂家和科技含量较高的产品，同时要选择规模较大，信誉较好的汽车装潢店来为爱车提供服务。值得注意的是，别以为给爱车安装了防盗装置就可以一劳永逸，对于已经安装的防盗装置，要定期检查是否失灵、老化。
NO.3关键字：管
管好钥匙。当你不在车里时，哪怕是几十秒钟，也不要把钥匙留在点火器上，务必要熄火锁车，拿下车钥匙。上车后要把车窗关紧，不要把备用钥匙留在车里，以防盗贼找到后堂而皇之将车开走。
NO.4 关键字：停
停对位置很重要。停车时要尽可能把车停在地势开阔、路线单一、行人较多的场地。遇到有人拍车门跟你说话，要小心他有同伙从你未锁好的门窗入车行窃。在夜间，要把爱车停在灯火通明的场所，有条件的话就停靠在封闭的小区车库以及有人看管的地方。千万不要考虑黑暗的楼梯口或是街角，以免窃贼伺机下手，盗车后也较容易快速逃离现场。如果必须将车子停放在外较长时间，最好取下分电器内分火头，或拆下一条点火导线。
NO.5 关键字：带
下车后尽量带走所有的物品，更不要将任何背包放在车上，以免慢藏诲盗。
NO.6 关键字：阻
可以根据车辆情况，自设一两处外人难以解除的小故障或机关，
如在发动机启动线路、车门锁、油路等处增加一道机关。
NO.7 关键字：防
维修和保养要选正规的修理厂，以防被他们偷配钥匙盗走车辆。到洗车场洗车，最好不要离开，若离开也要带走钥匙，以防被人复制。同时也不要轻易把车借给他人使用。
NO.8关键字：存
车主应注意保存车辆的各种信息;所有车钥匙的号码;汽车执照和注册号码;保险公司和保险代理人的名字;购车日期和地点;汽车的特殊标志等。这样一旦车辆被警察追回，你就能迅速辨认，向保险公司索赔也更方便。
NO.9 关键字：察
在下雨天或嘈杂的环境中要多加注意防盗器短促的鸣响。警方审讯发现，盗窃分子常用手法之一就是在盗窃前故意碰一下目标车身，甚至踹一脚，一听报警器等防盗装置发出响声，就迅速绕开。这时候车主一定要起身查看，否则盗车贼发现车主并不注意，会很快切断报警器的线路将车开走。
NO. 10 关键字：保
作为被动选项，该措施对大多数车辆均有效；如果被拒保，您只有按照以上9条的措施来严格加强防范意识。因为车辆被盗的前提就是车主粗心大意的结果。
这些车您要特别注意，细数易被盗车型
比亚迪F3 
作为比亚迪最为畅销的车型，F3已经在全国十大销量排行榜长期占据自己的一席之地。“品质过关”且价格相对较低，是全民理想的好轿车，貌似这样的夸词就是让F3成为人们心中优质车辆的最终原因。但实际上，卖场势头好也不是什么好事，因为F3在二手市场的价格还算不错，当然会引起不法分子的兴趣，由此引来的偷车之祸是不可避免的。
北京现代途胜 
途胜的确也是一款实至名归的好车，现代车型良好的性价比就是它最大的特点，实惠而实用在它身上得到很好的体现，但是现在被一些保险公司列为原则上不予投保盗抢险的现代途胜，还是让人不免有很多担心，同平台兄弟车型狮跑都没有出现这种状况，再次引发诸多猜想，至于猜想内容，心中有谱的读者们，我们不必多说吧。
东风本田CR-V 
对本田品牌在国内长期的努力，获得了众多中国消费者的青睐；其中，最为受欢迎的就是来自东风本田的CR-V，那深入人心的“完美”外形以及时尚的本田车标都是让中国消费者不可抗拒的。两年多以来，全新第三代CR-V卖势始终保持了异常的火爆，2.0L以及2.4L动力匹配，中级车的舒适与宽敞加上良好的城市SUV外形都是它得以骄傲的资本。且在09年之前没有同级对手的压力，让该细分市场全为CR-V所得。其结果可想而知，曾在去年金融危机席卷之时东本敢第一个站出来说自己按时完成之前制定的年销售量，CR-V在其中功不可没。
东风悦达起亚赛拉图 
伊兰特的“兄弟”车型赛拉图当然也不比兄长好到哪里去，市场保有量还不错的它首先是在二手市场有不错的市场前景，另一方面是出现在现代整体车系中可能存在的一些技术隐患所致。因此它的上榜也不足为奇。
广汽本田雅阁 
人们常说的中级车中最为熟识的是什么车，答案肯定是雅阁！在中国经历了四代的雅阁之名已经深入人心，不论同级车是否有较之优秀者它都无所畏惧，口碑为王或许就是雅阁所作出的策略。被盗率上升到人所皆知同样也是它的“特质”。没办法，谁叫它这么好卖呢。
一汽丰田皇冠 
完全没想到，作为中高级畅销车之列的皇冠也会出现在保险公司“黑名单”之中。同样拥有较好口碑的皇冠是现今丰田在中国市场最高级的轿车；被盗率高引发笔者两个推断：“二手”保值率高作为第一要素；但同样可以想到是否作为中高级车易被盗与防盗系统需要改进有关呢？
一汽丰田兰德酷路泽、普拉多 
兰德酷路泽系列也“荣誉上榜”，丰田越野较早进入中国市场打下了良好的社会基础，在国内很多山区不好加上97号汽油，而它们“吃粗粮干杂活”的特质让它受到了常有越野需求人士的青睐。但同皇冠一样引发的思考不得不让人有担心，毕竟丢掉自己的爱车绝对不是车主所愿意的。
三菱帕杰罗 
帕杰罗的名头都在国内消费者心中有一定地位。在汽车工业并不发达的90年代，拥有所说的“三菱越野”便是很多人的梦想。现阶段市场保有量很大的三菱越野系列也是小偷们日夜惦记的好车。
长丰猎豹飞腾（IO） 
以日本三菱IO为原型的长丰猎豹飞腾有着良好的车辆性能，虽然在内饰做工方面在笔者看来并不是那么尽如人意。但是13万元左右的价格买一辆有不错通过性的SUV车型实为少见，诸多有越野爱好且手头不宽松的人首要的选择则是这款车型。如此畅销的车型容易被盗也是必然。
支招怎样投保盗抢险
由于保险公司在赔偿的时候是根据保险车辆的折旧价、购车发票票面价格以及投保金额的最低价确定赔偿金额的，所以盗抢险的保额新车和旧车是不同的。新车的保额要按照新车的购置价投保，而旧车的实际价值是按投保时同种类型车辆市场新车购置价(含车辆购置附加费)减去该车已使用年限折旧后确定的。折旧率按国家有关规定执行(每满一年扣除一年折旧)。当投保车辆的实际价值高于购车发票金额时，以购车发票金额确定保险金额。一旦发生保险事故，不仅实行20%的绝对免赔率，而且是按保险车辆的实际价值来赔付金額时，以购车发票金额确定保险金额。一旦发生保险事故，不仅实行20%的绝对免赔率，而且是按保险车辆的实际价值来赔付。
比如，一辆新车价值为24万元的本田雅阁，使用2年后减去折旧：24－24×10%×2＝19.2万元，只能按19.2万元万元投保。一旦被盗，保险公司赔偿金额为：19.2－19.2×20%＝15.36万元。
编辑点评：
开着本田车在路边停车点停车，却被强行加价一倍一直让笔者难忘。而这样的“跟风”也使得局部产业链得到有效的发展；停车场也有潜规则，而此潜规则就来源于偷盗潜规则-专偷易偷车，保险公司也有潜规则，同样来自于偷盗的压力。说了这么多废话，这一切的根源在于车辆制造企业，最重要的是在防盗技术上做进步的改进就能有效的预防偷盗现象的大规模发生。让车主们拥有舒适安逸的用车环境也应该作为车企的追求目的才是。
也有潜规则，同样来自于偷盗的压力。说了这么多废话，这一切的根源在于车辆制造企业，最重要的是在防盗技术上做进步的改进就能有效的预防偷盗现象的大规模发生。让车主们拥有舒适安逸的用车环境也应该作为车企的追求目的才是。
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